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Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação)
A probabilistic programming approach to the winograd schema challenge (2017)
Ramalho, Andrei Saito; Americano, Pedro Parik ; Cozman, Fabio Gagliardi (Orientador)
Unidade: EP
Assuntos: LÓGICA, ALGORITMOS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
RAMALHO, Andrei Saito e AMERICANO, Pedro Parik. A probabilistic programming approach to the winograd schema challenge. 2017. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo, 2017. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/1fb8504a-0b91-49bc-a6ae-dd3ecb4470be/AndreiSaitoRamalho%20PMR17.pdf. Acesso em: 27 abr. 2024.
APA
Ramalho, A. S., & Americano, P. P. (2017). A probabilistic programming approach to the winograd schema challenge (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/1fb8504a-0b91-49bc-a6ae-dd3ecb4470be/AndreiSaitoRamalho%20PMR17.pdf
NLM
Ramalho AS, Americano PP. A probabilistic programming approach to the winograd schema challenge [Internet]. 2017 ;[citado 2024 abr. 27 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/1fb8504a-0b91-49bc-a6ae-dd3ecb4470be/AndreiSaitoRamalho%20PMR17.pdf
Vancouver
Ramalho AS, Americano PP. A probabilistic programming approach to the winograd schema challenge [Internet]. 2017 ;[citado 2024 abr. 27 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/1fb8504a-0b91-49bc-a6ae-dd3ecb4470be/AndreiSaitoRamalho%20PMR17.pdf
Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação)
Analysis of the influence of compressibility on the aerodynamic center in the transonic regime (2017)
Qasem, Jonis Aladin Akram; Volpe, Ernani Vitillo (Orientador)
Unidade: EP
Assunto: AERODINÂMICA
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ABNT
QASEM, Jonis Aladin Akram. Analysis of the influence of compressibility on the aerodynamic center in the transonic regime. 2017. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo, 2017. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/660eb7c6-2c74-445e-96ac-d3ebb56a67cf/JONIS%20QASEM%20PME17.pdf. Acesso em: 27 abr. 2024.
APA
Qasem, J. A. A. (2017). Analysis of the influence of compressibility on the aerodynamic center in the transonic regime (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/660eb7c6-2c74-445e-96ac-d3ebb56a67cf/JONIS%20QASEM%20PME17.pdf
NLM
Qasem JAA. Analysis of the influence of compressibility on the aerodynamic center in the transonic regime [Internet]. 2017 ;[citado 2024 abr. 27 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/660eb7c6-2c74-445e-96ac-d3ebb56a67cf/JONIS%20QASEM%20PME17.pdf
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Qasem JAA. Analysis of the influence of compressibility on the aerodynamic center in the transonic regime [Internet]. 2017 ;[citado 2024 abr. 27 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/660eb7c6-2c74-445e-96ac-d3ebb56a67cf/JONIS%20QASEM%20PME17.pdf
Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação)
Development of a fully attention-based question-answering model (2017)
Correia, Alvaro Henrique Chaim; Silva, Jorge Luiz Moreira; Cozman, Fabio Gagliardi (Orientador)
Unidade: EP
Assuntos: SISTEMAS DE QUESTÕES E RESPOSTAS, APRENDIZADO COMPUTACIONAL, REDES NEURAIS
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ABNT
CORREIA, Alvaro Henrique Chaim e SILVA, Jorge Luiz Moreira. Development of a fully attention-based question-answering model. 2017. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo, 2017. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/e5bd3818-9fae-40a4-9665-d3383369f9c9/AlvaroHenriqueChaimCorreia%20PMR17.pdf. Acesso em: 27 abr. 2024.
APA
Correia, A. H. C., & Silva, J. L. M. (2017). Development of a fully attention-based question-answering model (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/e5bd3818-9fae-40a4-9665-d3383369f9c9/AlvaroHenriqueChaimCorreia%20PMR17.pdf
NLM
Correia AHC, Silva JLM. Development of a fully attention-based question-answering model [Internet]. 2017 ;[citado 2024 abr. 27 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/e5bd3818-9fae-40a4-9665-d3383369f9c9/AlvaroHenriqueChaimCorreia%20PMR17.pdf
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Correia AHC, Silva JLM. Development of a fully attention-based question-answering model [Internet]. 2017 ;[citado 2024 abr. 27 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/e5bd3818-9fae-40a4-9665-d3383369f9c9/AlvaroHenriqueChaimCorreia%20PMR17.pdf
Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação)
Structural design of an industrial building with a crane of 15 tons: a comparison between brazilian and german design codes (2017)
Nishikawa, Arthur Koji; Gomes, Henrique Campelo (Orientador); Lange, Jörg (Orientador)
Unidade: EP
Assuntos: ESTRUTURAS DE AÇO, NORMAS TÉCNICAS
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ABNT
NISHIKAWA, Arthur Koji. Structural design of an industrial building with a crane of 15 tons: a comparison between brazilian and german design codes. 2017. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo, 2017. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/66b837c5-7ece-46d2-9a2a-7081591937d5/ARTHUR%20KOJI%20NISHIKAWA%20TF-17.pdf. Acesso em: 27 abr. 2024.
APA
Nishikawa, A. K. (2017). Structural design of an industrial building with a crane of 15 tons: a comparison between brazilian and german design codes (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/66b837c5-7ece-46d2-9a2a-7081591937d5/ARTHUR%20KOJI%20NISHIKAWA%20TF-17.pdf
NLM
Nishikawa AK. Structural design of an industrial building with a crane of 15 tons: a comparison between brazilian and german design codes [Internet]. 2017 ;[citado 2024 abr. 27 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/66b837c5-7ece-46d2-9a2a-7081591937d5/ARTHUR%20KOJI%20NISHIKAWA%20TF-17.pdf
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Nishikawa AK. Structural design of an industrial building with a crane of 15 tons: a comparison between brazilian and german design codes [Internet]. 2017 ;[citado 2024 abr. 27 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/66b837c5-7ece-46d2-9a2a-7081591937d5/ARTHUR%20KOJI%20NISHIKAWA%20TF-17.pdf
Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação)
Trajectory planning for articulated vehicles (2017)
Pesce, Milter Shiniti; Pereira Neto, Miguel Agostinho; Martins, Thiago de Castro (Orientador)
Unidade: EP
Assuntos: GEOMETRIA COMPUTACIONAL, OTIMIZAÇÃO GLOBAL, ENGENHARIA AUTOMOBILÍSTICA, TRANSPORTES
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ABNT
PESCE, Milter Shiniti e PEREIRA NETO, Miguel Agostinho. Trajectory planning for articulated vehicles. 2017. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo, 2017. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/df04a7bf-48cc-4844-bde6-8decab2629db/MilterShinitiPesce%20PMR17.pdf. Acesso em: 27 abr. 2024.
APA
Pesce, M. S., & Pereira Neto, M. A. (2017). Trajectory planning for articulated vehicles (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/df04a7bf-48cc-4844-bde6-8decab2629db/MilterShinitiPesce%20PMR17.pdf
NLM
Pesce MS, Pereira Neto MA. Trajectory planning for articulated vehicles [Internet]. 2017 ;[citado 2024 abr. 27 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/df04a7bf-48cc-4844-bde6-8decab2629db/MilterShinitiPesce%20PMR17.pdf
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Pesce MS, Pereira Neto MA. Trajectory planning for articulated vehicles [Internet]. 2017 ;[citado 2024 abr. 27 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/df04a7bf-48cc-4844-bde6-8decab2629db/MilterShinitiPesce%20PMR17.pdf

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